工程特點：鋼結構隔層亦稱鋼結構夾層、鋼結構加層，作用是最大范圍的利用空間。鋼結構隔層工程大范圍的應用在商場 改造、辦公樓改造以及家庭，其前提條件是建筑凈空高度通過鋼結構隔層后要滿足使用要求。
解決方案：鋼結構隔層結構形式比較單一，就是采用型鋼結構。鋼結構主梁與原土建結構通過植筋、化學錨栓、膨脹螺栓 固定的預埋件板連接，結構上部采用樓層板+混凝土、花紋板或者網格板，為了節(jié)約空間，可以采用嵌入式ALC 板。鋼結構隔層施工前一定要進行設計，并請原土建單位認可，主梁與土建連接建議采用鉸接節(jié)點以最大可能 的減少附加荷載對原土建的傷害。
工程特點：停車場鋼結構工程與車棚鋼結構工程有區(qū)別，停車場鋼結構工程占地面積大，另外只為汽車服務。
解決方案：結構形式一般取膜結構、型鋼結構、網架結構，現(xiàn)在最多采用的是膜結構，或者型鋼結構與膜結構的組合結構 。有的工程業(yè)主出于造價以及功能要求的考慮也會采用型鋼上鋪彩鋼瓦的做法，這種做法比較經濟。網架結構 跨度大，立柱少，性價比較高，大型汽車回車方便。值得一提的是，膜結構以它造型復雜多變、視覺感新穎的 特點占的比例越來越高。
工程特點：門樓屬于我國傳統(tǒng)建筑，其作用分為兩個方面：其一，地界標識。為了防止他人未經允許進入私人 地域而顯著的標識出地界，對外人起一種警示和告知的作用。其二，身份與地位的象征。外人還沒有進 入該區(qū)域，見到門樓便能大致知曉主人的身份與地位。所以門樓對外有一種“炫耀”作用。 在當代，門樓的作用依舊被人看重，一度被重金打造的異常豪華。隨著節(jié)約風尚的興起，門樓亦返 璞歸真，地界標識的作用占了主導。
解決方案：用作門樓、入口的結構種類很多，常見的有網架結構、膜結構、剛架結構、索膜結構等等，也可以 是多種結構復合而成的結構；造型不拘一格，依設計師的構想而異。 網架結構的單位用鋼量小，整體性好，空間剛度大、抗震性能好，造價低，造型隨意，使用壽命長 ，可達數(shù)十年、甚至上百年；膜結構、索膜結構是現(xiàn)代空間結構體系的一個重要分支，是柔性張拉膜和 其他輕型空間結構體系的有機結合，具有豐富的建筑造型、優(yōu)異的結構受力特性，可以充分展示結構構 件清晰受力的藝術之美，它巧妙的整合周圍的環(huán)境，給人們一種高貴典雅、浪漫溫馨之感，但是使用壽 命較短，最多只有十幾年。剛架結構，是以梁和柱組成的框式結構，用來承受豎向荷載和水平荷載。這 種結構在水平力作用下，可能會發(fā)生較大的水平位移，因此設計時需要考慮較多限制位移的因素，使用 壽命長，可達數(shù)十年、甚至上百年。
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